一对30米螺旋坡道提供了进入阿姆斯特丹的多功能停车场由荷兰工作室班尼姆Crouwel建筑师。
这座建筑位于阿姆斯特丹商业区和该市最繁忙的高速公路之间的一个十字路口，是RAI会议中心的新主停车场。
把这个巨大的停车场和下面的道路连接起来，有两个螺旋形的通道坡道–一个是进场，另一个是出口。
这两个单独的坡道的创建对建筑师建立最快速和最有效的交通流量至关重要。
为了引起人们对这对30米高的建筑的注意，建筑师们战略性地将灯光放置在弯曲的边缘。
“标志性的混凝土螺旋形塔楼在A10环形公路上非常明显，尤其是在夜间，当蓝色LED灯强调优雅的结构时，”BenhamCrouwel说。
坡道位于建筑物的南侧，由预制混凝土部分建造。
螺旋塔的设计是为了中断直线停车场的每一个八层楼。
虽然这座新建筑主要是作为停车场建造的，但它的一层建筑设计成了一个会议和展览大厅。这七层楼的功能纯粹是一个停车场，最多可容纳1000辆汽车。
建筑师解释说：“展览厅可以独立用于各种活动，但也可以用滑动门连接到RAI的主展厅。”
停车场是班尼姆·克劳威尔为荷兰皇家航空公司(RAI阿姆斯特丹)设立的第三个委员会，最初成立于1893，是一个自行车制造商协会，但现在代表了汽车行业的成员。
这家荷兰公司自1989以来一直与会议中心合作，接手了亚历山大·博登(AlexanderBodon)，博登从1961至1989年间担任RAI的监督架构师。
莱阿姆斯特丹的停车场是最近的一批大胆设计的停车场。其他包括比利时医院停车场，在哥本哈根有穿孔的立面和蓬皮杜灵感的停车场。
摄影是由詹妮丝·林德斯拍摄的。
项目贷项：
建筑师：Benem Crouwel建筑师项目组：Mels Crouwel、Heymen Westerveld、Noortje ter Hege、Willem Jan van der Gugten、Pempjn van der Kroft、Volker Krenz、Jerome Latteux设计和构建构造器：Aan de Stegge Twell o